Drehzahl sinkt ab 70 km/h

Kymcos größter 125er , der Grand Dink 125 , wird hier behandelt . Komm rein !
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mut4scoot
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Drehzahl sinkt ab 70 km/h

Beitrag von mut4scoot »

Hallo zusammen,
kennt jemand von euch dieses Phänomen:
- bei ca. 70-75 km/h sinkt die Drehzahl ab, von 8000 auf ca. 6000 Umin (bei 80 km/h).
- ab 80 bis zur Vmax (Tacho 110) steigt die Drehzahl wieder.

Es sieht so aus, als ob der GD im Bereich von 70-80 km/h in den 6. Gang schalten würde.
Ich finde die Drehzahlsenkung nicht so schlecht, nur am Berg kann das lästig sein weil einfach die Kraft fehlt. Mich interessiert, ob das bei anderen auch so ist.
Keine Ahnung welche Rollen ich drauf habe, wahrscheinlich Originale (GD mit Euro 2, Bj 2006, 15000KM).
Gruß
mut4scoot[/list]
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dalung
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Beitrag von dalung »

Hi dein Problem könnte an einem verschmutzten Gaser liegen, ich hatte damals Tempoabfall, von ca. 20 km/h, allerdings auf gerader Stecke, und mit einem anderen Roller. das war ab und zu sporadisch.

Grüsse dalung.
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mut4scoot
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Beitrag von mut4scoot »

Hallo Dalung,

der Roller zieht eigentlich ganz gut. Nur die Variomatik schält in dem genannten Geschwindigkeitsbereich hoch in die größe Übersetzung.
Gaser = Vergaser?

Gruß
mut4scoot
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tjoris
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Beitrag von tjoris »

in der variomatik befinden sich keine gänge, diese form der kraftübertragung erfolgt reibschlüssig über 2 verstellbare riemenscheiben. vollkommen ohne "schaltstellungen".

was du beschrieben hast könnten einseitig abgeplatte rollen sein.
Bild Opel Vectra 3.2 V6
uma
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Re: Drehzahl sinkt ab 70 km/h

Beitrag von uma »

mut4scoot hat geschrieben:Hallo zusammen,
kennt jemand von euch dieses Phänomen:
- bei ca. 70-75 km/h sinkt die Drehzahl ab, von 8000 auf ca. 6000 Umin (bei 80 km/h).
- ab 80 bis zur Vmax (Tacho 110) steigt die Drehzahl wieder.

Es sieht so aus, als ob der GD im Bereich von 70-80 km/h in den 6. Gang schalten würde.
Ich finde die Drehzahlsenkung nicht so schlecht, nur am Berg kann das lästig sein weil einfach die Kraft fehlt. Mich interessiert, ob das bei anderen auch so ist.
Keine Ahnung welche Rollen ich drauf habe, wahrscheinlich Originale (GD mit Euro 2, Bj 2006, 15000KM).
Gruß
mut4scoot[/list]
:D

hallo

Ich habe das gleiche Problem
Vergaser-Düsen, Membrane, Kaltstartautomatik und CDI gewechselt. Das Proplem bleibt. Bj 2004, ca 20000 KM

Ps: Ich werde noch die Kompression prüfen,
vielleicht kalt ok - warm Verlust
Variomatik eventuel auch erneuern, ob sichs lohnt?

Gruss uma
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tjoris
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Beitrag von tjoris »

sieh vorherigen post von mir.
probiers mit neuen rollen, kosten 10-15€.
günstiger als der rest.
Bild Opel Vectra 3.2 V6
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